Хамгийн сүүлийн үеийн статистикууд Шинэ аюулгүй байдлын асуултууд үүсгэх
Тээврийн хэрэгслийн статистикийн үндэсний статистик мэдээллээс замын согтуу жолооч нарт мэдэгдэхүйц буурч байгааг харуулж байгаа боловч мансууруулах бодисын нөлөөн дор жолооч нарын тоо ихсэж байна. Гэсэн хэдий ч мансууруулах бодисыг ихэсгэдэг жолоодлого нь зам тээврийн осол, зам тээврийн ослоор нас барагсдын тоог нөхөж чаддаг гэдгийг нотолж чадахгүй байна.
Марихуаныг тамхи татаж буй жолооч нар тээврийн хэрэгслийн осолд орж болзошгүйг харуулж байна. Гэвч марихуаныг ашигладаг ихэнх жолооч нар осолд өртөх магадлал өндөртэй бүлгийнхний дунд байгаа залуухан эрчүүдэд учирч болох эрсдлийг нэмэгдүүлэх боломжтой.
Roadside Survey Сайн дурын ба нэргүй
Үндэсний хурдны замын аюулгүй байдлын газар нь "газар хөндөх" судалгаагаар согтуу жолооч нарыг буруутгаж байгаа нь 1970-аад оны эхээр зам тээврийн согтуу жолооч нарын тоо 80 хувиар буурсантай холбоотой юм.
Сүүлийн 40 жилийн хугацаанд Үндэсний замын зураглалыг зөвхөн 5 удаа хийсэн. Энэ нь сайн дурын, нэргүй судалгаа бөгөөд улс даяар хэдэн арван газраас мэдээлэл цуглуулдаг.
Олон тооны замын тэмдэг нь жолооч нар сайн дурын судалгааны сайтыг урагшлуулахыг анхааруулж байна. Жолооч нар жолоодлогыг үргэлжлүүлэн жолоодож, илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахын тулд сайт руу татаж авч болно. Гэсэн хэдий ч эдгээр тэмдэглэгээг цаг хугацаагаар нь (60 хүртэлх доллар) санал болгодог.
Судалгаа нь сайн дурын үндсэн дээр хийгдсэн бөгөөд бүхэлд нь нэр нь үл мэдэгддэг. 2014 оны судалгаанд 9,000 орчим амралтын өдөр, шөнийн жолооч оролцсон.
Согтуугаар жолоо барихад асар их бууралт
2014 оны Үндэсний замын судалгааны үр дүнг дурьдвал:
- Амралтын өдрүүдийн 8%, шөнийн цагаар жолооч системд нь архи уулгаж байсан.
- 1.5% нь цусны согтууруулах ундааны агуулга 0.08 буюу түүнээс дээш байсан.
- Энэ тоо 2007 оноос 30 хувиар буурсан үзүүлэлттэй байна.
- 1973 оны анхны судалгаагаар энэ тоо 80 хувиар буурсан байна.
Өргөдөлтэй жолоодоход ихээхэн нэмэгдэх болно
Гэвч энэ нь 2014 оны судалгааны үр дүнд сайн мэдээ биш байлаа. Судалгаагаар:
- Амралтын өдрүүдийн 20%, шөнийн жолооч тэдний системд мансууруулах бодис хэрэглэдэг.
- Энэ тоо 2007 онд 16.3% байсан.
- Марихуаныг системтэй нь жолооч нар 2007 оноос хойш 50 хувиар өссөн байна.
- Амралтын өдрүүдийн 12.6%, шөнийн жолооч нар системд нь марихуан хэрэглэдэг .
- Жолооч нарын 15 хувь нь хууль бус мансууруулах бодис хэрэглэдэг.
Сүйрлийн эрсдэлийн судалгаа
NHTSA-ийн хоёр дахь судалгаагаар архидалт, мансууруулах бодисын хэрэглээ нь аваар осол аваартай болоход хэрхэн нөлөөлж байгааг тодорхойлохын тулд хийсэн хамгийн том арга хэмжээ болжээ. Энэхүү судалгааг Виржиниагийн эрэг дээр 20 сарын турш явуулсан.
Судлаачид авто осолд холбогдсон 3000 гаруй жолоочдоос мэдээлэл цуглуулж, ослын үед оролцоогүй 6000 жолооч нартай харьцуулав.
Судлаачид согтууруулах ундааны хэрэглээ, жороор олгодог эм, хууль бус эмийн хэрэглээ сүйрэлд өртөх эрсдэлтэй болохыг харуулахыг хүсч байсан бол судалгаанд оролцогчдоос зөвхөн марихуан хар тамхи хэрэглэсэн юм.
Судалгааны үр дүн статистик магадлал бүхий статистикийн хувьд марихуан нь зөвхөн мансууруулах бодисын нэг төрөл байсан гэж NHTSA хэлжээ.
Нийт 3,000 эвдэрсэн жолооч нарын 66% нь эд хөрөнгийн хохирол учруулсан, 33% нь осол гэмтэл, 1% нь осол аваарт өртсөн байна.
Марихуаний хэрэглэгчид сүйрэлд хүрэх магадлалтай юу?
NHTSA-ийн ослын эрсдлийн судалгааны үр дүнг дурдвал:
- Архи согтууруулах ундааны түвшинг жолооч нар жолооч нартай харьцуулбал 4 дахин их унадаг.
- Архины түвшин .15 гэсэн жолооч нар 12 дахин их сүйрэх магадлалтай.
- Марихуанын хэрэглэгчид 25% -ийг сүйрүүлэх магадлалтай байна.
- Нас, хүйс нь марихуан хэрэглэгчдийн эрсдлийг нэмэгдүүлдэг.
Маржуны хэрэглэгчид авто ослын эрсдэл 25% өссөн нь зөвхөн нэг группт, залуу эрэгтэйчүүд, зам тээврийн ослын өндөр хурдтай статистикийн бүлэгт харагдсан. Тиймээс NHTSA марихуан жолооч нарт хэрхэн нөлөөлж байгааг тодорхойлохын тулд илүү их судалгаа хийх төлөвлөгөөтэй байна.
Өмнөх судалгаагаар жолоочийн симулятор болон туршилтын замыг ашиглан хангалттай хэмжээгээр марихуаны түвшин авто ослын эрсдэлийг үүсгэдэг.
2015 оны ослын эрсдлийн судалгаагаар залгигдсан хэмжээ, залгисан, марихуан тарьсан туршлага, марихуан тарьсан хүний бие даасан ялгаатай байдал зэрэг хүчин зүйлсэд хяналт тавьдаггүй.
Хурдны замын аюулгүй байдлын шинэ сорилтууд
Мансууруулах бодисыг ихэсгэх хандлагатай байгаа нь хурдны замын аюулгүй ажиллагаанд оролцдог хүмүүст бэрхшээл учруулж байна.
"Судлаачид архидалт, жолоодлого, эрсдэлийн хоорондын холбоог гүнзгий мэддэг, согтуугаар машин жолоодож байгааг бид мэднэ" гэж NHTSA Administrator Mark Rosekind хэлсэн байна. "Энэ хоёр судалгааны нэгдмэл мэдээ нь согтуугаар жолоо барьж ойлгох, тэмцэхэд бидний ажил үүргээ гүйцэтгэж байгаа явдал юм. Гэхдээ мансууруулах бодис, жороор олгодог эм нь хурдны замын аюулгүй байдалд хэрхэн нөлөөлж байгааг мэдэж авахын тулд энэ мэдлэгийг яаралтай хөгжүүлэх нь яагаад чухал болохыг Илүү олон жолооч нар эдгээр эмүүдийг өөрсдийн системд хэрэглэдэг. "
Эх сурвалж:
Үндэсний Хурдны замын аюулгүй байдлын удирдлага. "Архидан согтууруулах ундаа, мансууруулах бодисын хэрэглээний талаарх 2013-2014 оны үндэсний замын судалгааны үр дүн". Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын баримтууд: Судалгааны тэмдэглэл February 2015 он.
Үндэсний Хурдны замын аюулгүй байдлын удирдлага. "Эмийн болон архины ослын эрсдлийн судалгаа". Гүйцэтгэх Товчоо Хоёрдугаар сар 2015